Un empleado de Adif confiesa que retiró trozos de vías de Adamuz en la noche del 27 al 28 de marzo
- El jefe de la base de Hornachuelos admite que no tenía respaldo legal para esa actuación que fue ejecutada tras una orden verbal, no escrita, de su Jefe de Área tras una llamada telefónica del subdirector de Operaciones de Adif
La investigación de la Guardia Civil sobre el accidente ferroviario de Adamuz vuelve a sembrar dudas sobre la custodia que hizo de Adif de las pruebas del caso. El ministro Óscar Puente resta importancia a estas informaciones, pero según publica el diario 'El Debate', un empleado de la compañía publica confesó haber retirado material del accidente sin respaldo legal, con una simple orden verbal dada por Adif.
Operarios de Adif retiran trozos de la vía accidentada. La foto que publica este miércoles 'El Debate' se incluye en el atestado de la Guardia Civil e ilustra la declaración a los investigadores del encargado de ejecutar los trabajos tras el accidente.
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El jefe de la base de Adif en Hornachuelos admite que no tenía respaldo legal para esa actuación concreta. Fue ejecutada tras una orden verbal, no escrita, de su Jefe de Área tras una llamada telefónica del subdirector de Operaciones de la empresa publica.
Su relato detalla cómo la noche del 27 al 28 de marzo, entre las 12,02 minutos y la 01,17 procedieron al corte y retirada del carril.
En total fueron 15 tramos, que llegaron a la base de Adif en Hornachuelos a las 03,20 horas de esa madrugada.
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Almacenados en una nave, la Guardia Civil advirtió que estaban sin vigilancia y fueron precintado pero los mismos investigadores fotografiaron a varios operarios saltando el cordón policial y moviendo los railes.
El Ministro de Transportes ha restado importancia a este hecho.
