Fernando Alonso, fuera en Q1 en Madring: "Es decepcionante volver a caer"
- El asturiano saldrá 18º en el estreno del circuito madrileño y apunta a su déficit de velocidad en las rectas
Fernando Alonso saldrá 18º en el primer Gran Premio de España disputado en el circuito de Madring. El piloto de Aston Martin no pudo superar la Q1 en la primera clasificación de la historia del trazado madrileño y terminó señalando la falta de velocidad punta de su monoplaza como uno de los principales problemas.
Alonso explicó que el Aston Martin pierde hasta 37 kilómetros por hora en las rectas respecto a sus rivales, una desventaja que, según el asturiano, puede traducirse en más de un segundo por vuelta.
"Probablemente sea más de un segundo", aseguró Alonso al ser preguntado por el tiempo que pierde en las rectas. El bicampeón del mundo considera además que esta circunstancia condicionará especialmente la carrera del domingo, ya que "no hay sitio posible para adelantar".
"No hay sitio posible para adelantar"
"Es lo que hay ahora mismo y tenemos que verlo de esa manera. Es decepcionante volver a caer en Q1, incluso haciendo una buena vuelta y estando en un circuito urbano", explicó el piloto español tras la sesión.
Alonso puso como ejemplo el rendimiento mostrado por Aston Martin en Zandvoort. Allí terminó noveno en carrera pese a haber sido último en la clasificación. En Madring, sin embargo, considera que la situación es diferente: "Estar ahora a solo una décima, con el déficit que tenemos en las rectas, significa que éramos muy rápidos en las curvas".
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Alonso critica el peso de la batería en la Fórmula 1
El piloto asturiano también fue especialmente crítico con el funcionamiento de los actuales monoplazas y con el peso que tiene la parte eléctrica en el rendimiento. Alonso considera "triste" que la aportación del piloto quede condicionada por el nivel de batería disponible.
La normativa actual establece una importante participación de la parte eléctrica en las unidades de potencia. Para Alonso, esto resta protagonismo a la habilidad del piloto en determinados puntos del circuito.
"La Fórmula 1, o el automovilismo en general, debería consistir en que, en las curvas 10 y 12, si Michael es más valiente que yo, vaya más rápido; si yo tengo más cualidades, iré más rápido que él", explicó, en referencia a Michael Clayon, miembro del personal de prensa de Aston Martin.
Alonso puso como ejemplo el paso por las curvas 10 y 12 de Madring, donde, a su juicio, el rendimiento depende en buena medida de cuándo entra en funcionamiento la parte eléctrica. "Ahora simplemente depende de cuánta carga de batería tenga si voy más rápido o más lento", lamentó.
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Prefiere los circuitos permanentes
Sobre el nuevo trazado madrileño, Alonso consideró que la pista "está bien", aunque reconoció que prefiere los circuitos permanentes a los urbanos.
"Todos los circuitos urbanos suponen un gran desafío. Cuando llegas a un circuito nuevo como este, necesitas dar cada vez más vueltas para aprenderte la pista", señaló.
El piloto de Aston Martin considera que en un circuito permanente se puede llevar el coche mucho más cerca del límite. "En general, ahí llevas los límites del coche al 200%. En un circuito urbano siempre estás al 95%, porque la pista siempre te está sorprendiendo", explicó.
"Estamos en Madrid, una de las mejores ciudades del mundo"
Pese a sus críticas, Alonso destacó el escenario del Gran Premio: "Estamos en Madrid, una de las mejores ciudades del mundo".
Alonso agradece el apoyo de los aficionados
El asturiano sí quiso dedicar unas palabras especiales a los aficionados que llenaron las gradas de Madring y que acudieron vestidos de verde para mostrar su apoyo a Aston Martin.
"Los aficionados han estado increíbles. Me ha sorprendido ver las gradas llenas de aficionados de Aston Martin", reconoció Alonso, que también destacó la presencia de banderas españolas y asturianas.
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El piloto agradeció especialmente el respaldo recibido pese a los problemas de competitividad del equipo. "Incluso sabiendo que no somos competitivos, siguen viniendo con toda la energía y el optimismo. Ha sido una sorpresa increíble y quiero darles las gracias", concluyó.
Fernando Alonso partirá 18º en el Gran Premio de España de Fórmula 1, que se disputará este domingo desde las 15:00 horas.
