La evolución del Madring: Madrid culmina en tiempo récord el nuevo circuito de Fórmula 1
- Las obras comenzaron oficialmente el 25 de abril de 2025 en Valdebebas
En poco más de un año, Madrid ha levantado de la nada un circuito de Fórmula 1 de primer nivel. Las obras comenzaron oficialmente el 25 de abril de 2025 en Valdebebas, junto a Ifema, con los primeros movimientos de tierras que marcaron el inicio del proyecto.
Las máquinas empezaron a trabajar sobre el terreno y, con el avance de los meses, se dio la primera vuelta al futuro trazado a bordo de un Ford Raptor conducido por Carlos Sainz, acompañado por la presidenta regional. Fue el primer reconocimiento del espacio que pronto se convertiría en circuito.
Poco después arrancó el asfaltado, dando forma a los 5,4 kilómetros de pista y sus 22 curvas. Carlos Sainz fue también el encargado de estrenar el trazado ya definido, analizando los giros más exigentes y la curva llamada a ser la más icónica del circuito: La Monumental.
El Gran Premio de España de F1 ya ruge en Madrid
Con la obra avanzada, llegó la homologación de la FIA, que certificó que el nuevo espacio cumplía los estándares internacionales. Se ultimaron remates en las infraestructuras y el proyecto quedó listo para su estreno.
Ahora, Madring es ya una realidad. Los motores están preparados y todo está a punto para el Gran Premio de España de Fórmula 1 en la capital, que las autoridades locales y regionales consideran un escaparate perfecto para la imagen de Madrid.
